Istra Challenge 2008
| Article Index |
|---|
| Istra Challenge 2008 |
| Page 2 |
| All Pages |
Unfortunatly the English translation is not available at this moment.
Goed begonnen is half gewonnen !?
Dinsdagmorgen 21 oktober vertrokken we vanuit Aartselaar richting Kroatië, welbepaald naar de provincie Istrië om daar mee te dingen in de Exide Istra Challenge 2008.
Axel van Team Rockruby had zijn vrachtwagen en trailer ter beschikking gesteld om de 4 wedstrijdwagens van Team Rockruby, Team Eviltoy, Team Rocky en Team JeepPOWER tot in Kroatië te krijgen. Waarvoor dank !
Buiten de laatstvernoemde 4 teams waren er nog 6 andere Belgische teams ingeschreven voor de 4 dagen lang durende Trophy.
Na de toch lange rit van ongeveer 1400 km. Kwamen we aan in het schilderachtige dorpje Tinjan, de thuisbasis van de Istra Challenge. In de plaatselijke taverne Didi’s konden we meteen inschrijven en iets eten.
Samen met 5 andere Belgische teams schuiven we aan tafel voor een lekkere Mixed Grill met Ajvar en een lekker pintje; Bavaria !?
De volgende morgen naar de technische controle waar we een heleboel stickers kregen om op de Jeep te plakken. De Jeep werd als het ware helemaal bedolven onder de stickers. Mooi is anders !
Omstreeks 14h30 kregen we een briefing van de organisator William “Het Stresskieke”. Hij vertelde ons dat er 31 teams ingeschreven waren. Buiten de 10 Belgische waren er 8 Nederlandse, 5 Italiaanse, 3 Sloveense, 2 Kroatische, 1 Oostenrijkse en 1 Hongaars.
Na de briefing trokken we met z’n allen in konvooi naar een vallei. Daar werden ons 2 korte proeven voorgeschoteld. Een steile helling/afdaling van ongeveer 50 m en een snelheidsproef van ongeveer 3 km.
De groep werd ingedeeld volgens inschrijvingsvolgorde. Vermits wij als 11e ingeschreven waren moesten wij van start op de helling. Er werd gestart per 2 wagens omdat er 2 sporen waren. Het linkse spoor was iets moeilijker.
Het eerste duo Bob & Erwin in Jeep Wrangler YJ en Koen & Werner met Toyota Landcruiser kregen al snel te kampen met problemen.
De Jeep viel gewoon stil in de eerste 10 m van de proef en wou niet meer starten ! Later bleek dat de benzinepomp het begeven had en omdat ze geen voor handen hadden was de Istra voor hun al gedaan. Brute pech !
De Toyota bleef gaan, maar ze deden er bijna een uur over om de proef te overwinnen. Als 5e mocht Team Rockruby van start en zij rijden een toptijd van 3,45 min ! De rockymannen en Eviltoy doen het in een goeie 5 min. Dan mochten wij, maar moeten in het moeilijkste spoor starten en klokken af in 10,10 min.
De 2e special was meer iets voor ons. We reden de 3e tijd in net geen 6 min ! Hier krijgen we zelfs 20 sec straftijd omdat we een checkpoint gepasseerd waren zonder te stoppen. Ik was zo geconcentreerd dat ik deze niet gezien had ! Na deze heftige rit merkte ik op dat de ventilator die de automaatradiator moet koelen defect was. Dat was op zich geen probleem, maar de automaat stond al redelijk warm. Gelukkig stond de depanagedienst Team Rockruby paraat om ons naar het kamp te slepen om verdere schade te voorkomen. Thanks !
Daar aangekomen de koeler vervangen en de wagen nagekeken.
Tijdens het diner in de feesttent naast taverne Didi’s werden de resultaten van de eerste dag bekend gemaakt. Daaruit konden we uitmaken dat we op de 17e plaats stonden, 9 min achter de eerste.
